Autorităţile vor implementa un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor pe autostrăzile A1, A2 şi A3 şi pe DN1 între Bucureşti şi Ploieşti.

Proiectul costă 100 de milioane lei şi este finanţat din fonduri europene. Proiectul vizează, aşadar, şi autostrada A1 Bucureşti-Piteşti aflată mai mereu în reparaţii. Oare autorităţile nu ar face mai bine să se aplece mai mult asupra condiţiilor de trafic, respectiv reabilitarea rapidă şi de calitate a părţii carosabile, şi abia mai apoi să treacă la monitorizare?

Conform guvernanţilor, principalele beneficii ale implementarii prezentului proiect sunt următoarele: "reducerea accidentelor, reducerea congestiilor, salvarea de vieţi omenesti, siguranţa participanţilor la trafic, diminuarea duratei şi a planificării călătoriei, reducerea unora dintre efectele transportului asupra mediului", după cum scrie în nota de fundamentare a actului normativ.